Το 1956 ο Αριστοτέλης Ωνάσης
ίδρυσε την Ολυμπιακή Αεροπορία! Το έμβλημα της εταιρίας αποτελείται από έξι
κύκλους, οι πέντε εκ των οποίων αποτελούν τους κύκλους των ολυμπιακών αγώνων.
Αναμφισβήτητα ήταν μία μεγάλη επιχειρηματική κίνηση για την εποχή, που έγινε
από τον Έλληνα κροίσο. Το 1975 λίγο πριν από το θάνατο του Ωνάση η εταιρία
έγινε κρατική και η τύχη της λίγο – πολύ είναι γνωστή σε όλους! Παρέμεινε
τριάντα πέντε χρόνια σε κρατικά «χέρια» και ιδιωτικοποιήθηκε το 2009,
προκειμένου θα απαλλαγή το ελληνικό δημόσιο από τα χρέη της και την επιβάρυνση
του κρατικού προϋπολογισμού!
Μετά το έτος 2009, έτυχε να ταξιδέψω με τις ολυμπιακές αερογραμμές και τολμώ να πω, ότι έμεινα έκπληκτος από την εξυπηρέτηση και την οργάνωση που υπήρχε! Ούτε ένα λεπτό καθυστέρηση της πτήσης, άψογο σέρβις από το προσωπικό, καινούργια αεροσκάφη.
Στην εποχή του ανταγωνισμού, η
άποψη λειτουργία ενός οργανισμού – μίας επιχείρησης, η εξυπηρέτηση του πελάτη,
είναι ίσως η μόνη λύση για να επιβιώσει. Έτσι λοιπόν έγινε και με την ολυμπιακή
αεροπορία. Έπρεπε να γίνει και έγινε ανταγωνιστική! Ίσως όμως και να μην
αρκούσε αυτό!
57 χρόνια μετά η εταιρία είναι
πολύ κοντά με την συγχώνευση της, με τον έτερο ελληνικό αερομεταφορέα … την AEGEAN AIRLINES. Ήρθε άραγε το τέλος
της ολυμπιακής αεροπορίας; Αν ναι … ποιοι είναι οι λόγοι; Τι έφταιξε και η
εταιρία δεν μπόρεσε να διατηρήσει την ανεξαρτησία της; Ίσως να είναι καθαρά μία επιχειρηματική
κίνηση, πώλησης και αγοράς. Το μόνο
σίγουρο είναι ότι «σβήνει» η ιδέα – το όραμα – και η επιχειρηματικότητα ενός
«μεγάλου» έλληνα του περασμένου αιώνα! Του Αριστοτέλη Ωνάση!

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου